今日は待ちに待った建前でした。
クレーン車を使用するため、道路使用許可を取り
前面道路を通行止めにして作業を行ないました。
手馴れた大工さんたちの作業により、予定通り
プレカットされた構造材を組み上げることが出来ました。

今日は1Fの土台敷き、柱の設置を行ないました。
明日はレッカー車を据えての建前になるので、入念に準備をしました。

今日はいよいよ目前に迫った建前に備えて、足場の組み立てを行ないました。
敷地ぎりぎりに単管を設置し、パズルのように組み上げていきました。

今日は昨日に引き続き立ち上がりの型枠を組んだ後
コンクリート打設工事を行ないました。
更にSE構法で重要となる基礎の立ち上がりの高さの
レベルチェックを行いレベラー材を流し込みました。
レベラー材はコンクリートの天端レベルを均一にする
働きがあります。

今日は朝から耐圧版のコンクリートの打設を行ないました。
ポンプ車を据えての作業になり、スムーズに打設を 行なう事が出来、
午後には金ゴテで丁寧に仕上げる事が出来ました。

今日は第三者機関による配筋検査が行なわれました。
無事合格したので、耐圧版コンクリート打設の準備が整いました。

耐圧版の配筋状況です。
スムーズに作業が進みましたので、配筋工事が 終了しました。
後は検査を待ちます。

今日墨を出すための捨てコンクリート打設を行ないました。
量が少ないためネコ(一輪車)での作業となりました。

今日は床付けを行ないました。
地盤レベルに注意しながら、高さを決めていきました。

今日は地盤改良工事を行ないました。
事前に出したポイント部分の土を掘り進みながら
セメントを流し込む柱状改良方式で行ないました。